Funzioni di servizio del sensore dell'angolo di sterzata

Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata

Durante la calibrazione viene specificata la posizione zero dell'angolo di sterzata.

La calibrazione del sensore angolo di sterzata è necessaria dopo le seguenti operazioni:

· Sostituzione della centrale di comando al piantone dello sterzo

· Riprogrammazione della centrale di comando del piantone dello sterzo

· Lavori di regolazione della geometria dell'angolo di sterzata

· Eventuali interventi sullo sterzo o sulla sospensione anteriore

· Sostituzione della il modulo di controllo dell'Electronic Damper Control (EDC)

Qui nei moduli di controllo vengono eseguite le seguenti azioni:

· Il valore di correzione esistente del sensore dell'angolo di sterzata viene cancellato.

· Questo comporta l'ingresso dell'anomalia (9501 Sensore angolo sterzata non calibrato) nel centro piantone sterzo.

· Viene inserito il nuovo valore di correzione del sensore angolo di sterzata.

· La memoria guasti nel centro di comando del piantone dello sterzo viene cancellata.

· I valori comparativi nel DSC e nell'EDC vengono ripristinati

La calibrazione non è possibile se il numero di identificazione del veicolo memorizzato sul centro di controllo del piantone dello sterzo non è corretto.

Codifica

Il sensore dell'angolo di sterzata sull'E65 non è codificato.